Клуб владельцев Chevrolet Lanos (Ланос) и ZAZ Chance (Шанс) г. Волгоград

В общем сегодня с утра слушал надрывные звуки гидроусилителя, менять всё же стоит.

Короче, поменял главный цилиндр. Причина была в нем.

_________________

Уточню, поменял тот что на педали ??

_________________
Любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо

Да, тот который закреплен на перегородке между мотором и салоном. Цена 980 Р. Валео стояло, на валео и поменял.

_________________

пробег 144 тыр. все ждал когда же умрет диск сцепления, не дождался - умер выжимной. иногда слегка шуршал после зимы, а тут заверещал резко и сразу, причем в астрахани. но 450 км до дома дотянул. ехал и жалел корзину (если заклинит). снял коробку, выжимной рассыпался в руках (оригинальный, японский NSK), корзина цела, а вот диск, почти нулевый! но раз уж снял, решил поменять. после покупки нового, померял толщину - 18 и 19т мм новый и старый... до 200 тыр бы точно еще ходил. в очередной раз торчу с политики ценообразования... оригинальный диск на тракторном - 1560, а вот в востоке - 2000!! хотя раньше было наоборот... а корзина сцепления в том же востоке (оригинальная) - 1500 это нормально? а все просто - корзины берут реже, диски чаще, значит с них навар и лупим. кстати, оригинальный диск носит клеймо valeo, на тракторном честно предлогали и диск valeo (в своей коробке) за 1200 с чем то... еще на заметку тем у кого дребезжит рычаг переключения передач: на тракторном есть ремкомлект для "вертолета", 280 руб. и не надо покупать новый "вертолет". еще заменил пластиковые втулки оси вилки переключения. после сборки и смазки всего чего только можно, сцепление можно выжимать даже вялым, не эрегированным членом

На заметку тем, у кого дребезжит рычаг - дребезжит не он, а тяга кулисы, она же и скрипит, сам сильно удивился, потому как звук именно от рычага. А педаль скрипела на прогретом двигателе? А то я всё уже, до чего долезть смог, перемазал. Звук типа скрипа резины, если на том же прогретом двигателе покрутить щуп масла, он имеет два резиновых уплотнителя, то сцепление так же, только громче. Думаю уже, что рабочий цилиндр, он как раз и греется неплохо и имеет два уплотнительный резиновых кольца, первое от тормозухи смазывается, а второму, как раз, смазку взять негде... по идее. А то мож и глубже в сцепление лезть надо. Сложно, кстати, туда влезть, а то поездил на логане пару дней, там троссиковое сцепление, и после него моё как камазовское блин.

подскажите появился в салоне запах женого сцепления само сцепления не буксует что можно с этим сделать чтоб запах не появлялся????неужели сцепление менять?!

Посмотри сначала все прокладки выхлопной системы спереди.Может какая сечет- частый случай для Ланосов.Сцепление проверяется на 3-й передаче и тапку в пол.

_________________
Любая машина должна быть не последней.

проверял всё ок да и запах напоминает женую резину

если резиной, то это не сцепление.
Что значит появился? что с машиной делали перед появлением запаха? может маслецо стало на систему выхлопа попадать, вот печка и затягивает гарь

_________________
Любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо