Клуб владельцев Chevrolet Lanos (Ланос) и ZAZ Chance (Шанс) г. Волгоград

Сегодня ездил в НВ-авто, переподключили стеклоподъемники так, чтобы они работали без ключа в зажигании. Стоило это 100руб.
Просил еще:
1) поставить доводчики стеклоподъемников - объяснили, что они часто сбоят и могут самопроизвольно открываться, короче - не советуют.
2) переподключить магнитолу, чтобы работала без ключа в зажигании - пояснили, что зимой магнитола за ночь высасывает аккумулятор в ноль, на замечание: "А как у других работает?", был ответ: магнитолы разные бывают, короче - не советуют.
Дополнительно посоветовали заменить в зиму свечи и аккум, т.к. машине 3 года (25 тыс. км.).
Также получил рекомендации по стилю езды. Я езжу: 1 передача до 20км/ч, 2 передача до 40км/ч, 3 передача до 60км/ч, 4 передача до 80км/ч. Надо: 1 передача до 30км/ч, 2 передача до 50км/ч, 3 передача до 80км/ч, 4 передача до 110км/ч. Причина: при моем стиле езды топливо не успевает полностью сгорать, образуется нагар в боке и на поршнях.

Ну да вскрыли реле стеклоподьемников и замкнули контакты с помощью изоленты. Ведь так?Они теперь работают при любом положении ключа и даже без него?Я думаю на большее оффиц. не хватило. И за радость в 5 минут взяли 100р.- вот уроды! Насчет магнитолы как всегда врут- там копатся под панелью надо. Постоянно висит в ней только питание памяти, а сама она выключается выключателем : и на аккум. не влияет! И по поводу стиля езды врут- после 80-уже надо пятую,а если как у них бензин с выхл. трубы выливаться будет.

_________________
Любая машина должна быть не последней.

На счет магнитолы, там всего один проводок перебросить, красный надо с желтым скрутить по моему. Я себе уже несколько раз переключал, но все таки остановился на варианте через АСС, и теперь не выключаю магнитолу, вынул ключ она не играет, а то боюсь забыть.

в НВ авто случаем не посоветовали если лампочка перегорит только к ним ездить?! по моему опыту общения - лучше самому или у др сервисов

_________________
катись в гору
tatemheat@yandex.ru

Так и было.
По поводу другого сервиса, нет у меня на примете другого, пытался у DK-34 узнать цену, он отказался назвать, ссылаясь на то, что не знает сколько времени уйдет на манипуляции, а у него 500 руб/ч. На запрос в личку вобще не ответил. Исходя из этого, НВ-авто мне показался раем земным, быстро и дешево.

и что мешает магнитолу через сигналку включать ?? Поставил мафынку на сигналку , магнитола в дауне, снял с сигналки запела, ну оч .удобно
Р.С. Вова не дано про падение напряжения на контактах реле, оно ниже чем на замке и пр..

_________________
Любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо

Я на сигналку только на улице ставлю. В гараже -категорично нет, если уж вскроют замки гаража, то уж с сигналкой разберутся (причем моим же инструментом)+ к этому есть шанс вообще посадить аккумулятор с помощью сигналки.С сигналки взять питание на мафон- в принципе неплохая идея (но не для меня см. выше почему).
densol-"красный надо с желтым скрутить по моему" -это плюс мафона и плюс памяти мафона(наскока я помню)- в результате работает всегда.
strannik-"Вова не дано про падение напряжения на контактах реле, оно ниже чем на замке и пр.."- это ты про что?? не понял..

_________________
Любая машина должна быть не последней.

Сегодня товарищ сообщил, что доводчики в принципе не способны работать в другую сторону (кроме совсем крутых моделей, которые при включении зажигания возвращают стекла в состояние, предшествующее доводке). Т.е. они только закрывают, открывать не умеют.
Очень понравилась идея подключения магнитолы и секлоподъемников к сигнализации, а именно, отключения их питания при постановке на сигнализацию.
Если пойти еще дальше, то можно привязать не к сигналке, а к центральному замку, это для тех, кто не ставит в гараже на сигнализацию, можно просто закрыть ключем, а эффект тот же.
И основная проблема, найти толкового электрика, который был способен воплотить это в жизнь за разумные деньги.

Конечно я могу на своем ланосе все это воплотиь в жизнь (электронщик все-таки) но мне банально лень, да и девиз ниже моих сообщений не позволяет это делать.

_________________
Любая машина должна быть не последней.

"Вова не надо про падение напряжения на контактах реле, оно ниже чем на замке и пр.."- это ты про что?? не понял..
Да мы уже где то обсуждали, тему питания майфунов, я вот только ошибся (рассинхронизация пальцев -блин)
me4ik
Сам лично ездил в десятке с установленными доводчиками, при установке на сигнализацию стёкла закрывались, при снятии открывались на предыдущее положение. Какой механизм запоминания положения стёкол не знаю, хозяин той десятки тоже не знает.

_________________
Любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо