Клуб владельцев Chevrolet Lanos (Ланос) и ZAZ Chance (Шанс) г. Волгоград

В Ланосе, по описанию, объем охлаждающей житкости - 7 л. Для замены антифриза, по инструкции, ткрыл нижнюю прбку радиатора. Вылилось около 3 литров жидкости, хотя до слива в расширитепьном бачке был уровень.
Для промывки (тоже по инструкции) налил дистиллированную воду. Вошло теже 3 л. Запустил двигатель. Через несколько минут заглушил и опять слилось 3 л. Кто может, подскажите, что у меня теперь в рубашке и что делать, чтобы получить там 40-градусный антифриз?

Промыть еще пару раз дисциллированной водой и налить концентрированный антифриз с учетом уже залитых 3-х литров дисциллированной воды.

_________________
Любая машина должна быть не последней.

При сливе какой антифриз был?...если много ржавчины или очень грязный, тогда промывать..А если нет, достаточно чистый...ничего не промывай...сколько слилос...столько и долей и не парься...

_________________
icq: 260095747.

Антифризы бывают 2-х типов G11,G12 и G12+. Так вот G11 и G12 между собой мешать нельзя(основа разная).G12+. можно смешать с G11.Цвет антифриза в принципе ничего не дает и чтоб не рисковать что было залито ранее лучше все-таки хорошенько промыть.G12+. ниразу не видел в магазинах- это самый современный антифриз и найти его да еще и концентрат?????

_________________
Любая машина должна быть не последней.

Что было залито на заводе я не знаю. Цвет розовый. В магазине продают уже готовый 40-градусный того же цвета. Почему то импортную жидкость называют "антифризом", а нашу "тосолом", хотя и то и другое - антифриз.Видимо, придется лить импортный и мерять плотность до нормы. Это хлопотно и, главное, дорого для пенсионера.

антифриз и тосол это не одно и тоже !!

_________________
Любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо

Чуть не так выразился, эти жидкости на основе этиленгликоля кажется, только качество их разное отсюда и разные свойства. Насколько я понимаю у антифризов выше температура кипения и они мене агрессивны к металлам и резине. Ну как нормальная водка и палёная .

_________________
Любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо

Точняк!

Тебе готовый не надо. Нужен именно концентрат. Ты уже воды заливал. У нас вероятно залит G11, как наиболее дешевый. Цвет- это краситель, а главное тип антифриза а не цвет.

_________________
Любая машина должна быть не последней.

СПАСИБО ВСЕМ!
Привык, что на наших машинах слив идет полностью (пробки и на радиаторе и на блоке).
За науку приходится расплачиваться.
Идиотизм, что для замены термостата (с него всё и началось) надо разбирать ГРМ.