Клуб владельцев Chevrolet Lanos (Ланос) и ZAZ Chance (Шанс) г. Волгоград

Конечно зря, мне тоже предлагали, я отказался, на кододках еще ездить можно было, но поменял все равно на всякий случай. Купил их на рынке, и поменяли за 150 руб.

Охренеть! За ТО-0 т.е. обкатное в "ПУмасе" заломили 3500 рублей!!! За что????

_________________

Его можешь не делать, я не делал, и из моих знакомых никто не делал.

За масло и фильтра... Это единственное что приходит на ум, ибо само ТО должно быть бесплатное.

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!

ТО-2 (20 тыс), а нужно ли проходить в НВ-авто? Гарантия на шланос 2 года, до 6 лет на кузов, моей машине уже больше 2-х лет.

Забей!

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!

И ко мне покралось ТО-1 не заметно (
Звонил шарагу-НВ сказали цена 7 тыков!!!! и не копйкой меньше. До этого делал то-0 обошлось в 4к.
Спросил насчет своих расходников сказали что сервисмэны будут снимать с гарантии не смотря на сертифицированное масло итд.... Кто как убеждал этих казлов что в праве использовать свой набор для ТО ?
Набор нашел для ТО - 800 рупей + масло будет ~1500 за канистру мобил.
ЗЫ:
слегка жжег сцепление на гонках, теперь работает только от середины
еще скрипт тормозов с переди появился когда машина под уклоном большим наклоном, после отпускания тормоза скрип аля Уазик... куда ткунуть застранцев в СЦ ибо пока им не раскажешь точную прроблему и как ее исправить фиг че сделают.

Во-первых, (устал уже дублировать правда), НИКТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВО СНЯТЬ АВТОМОБИЛЬ С ГАРАНТИИ, тем более сраный дилер!!! Ибо гарантию даёт ПРОИЗВОДИТЕЛЬ, а не дилер!!!! Т.е. абсолютно со спокойной совестью, покупаешь масло. Фильтр можно и у них взять (даже желательно, если вдруг, не спихнут тему на типа неоригинальные з/части). На всякие базары типа снимем с гарантии, пропускай мимо ушей, при этом можешь обронить фразу о том, что закон ты знаешь и что даже если твой мотор развалиться на куски в период гарантии, ОНИ (т.е. дилер) обязан будет доказать ВИНУ МАСЛА, т.е. что поломка произошла из-за масла, а не заводского дефекта (а это экспертиза, а тема эта не дешевая!!!). Далее, обрисовываешь жалобы, только не на словах, а чтобы это было записано в заказ-наряде и акте приема-передачи авто. Далее, если они не нашли причину, пусть пишут в документах, что проблем с автомобилем по указанным жалобам не обнаружено и машина на 100% исправна.
ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ ЕДУЩЕГО НА СЕРВИС - "НИ ОДИН ВИЗИТ НЕ ДОЛЖЕН НАЧИНАТЬСЯ И ЗАКАНЧИВАТЬСЯ БЕЗ ДОКУМЕНТОВ И КУЧИ ЗАПИСЕЙ: ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ И РЕГИСТРАЦИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ, ВАШИХ ЖАЛОБ, РЕЗУЛЬТАТОВ ДИАГНОСТИКИ И РЕКОМЕНДАЦИЙ".!!!

P.S.
Если кому интересно, как должно быть правильно, приезжайте ко мне на работу, продемонстрирую живьем (документы) и заодно проконсультирую. Номер моей мобилы на форуме.

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!