Клуб владельцев Chevrolet Lanos (Ланос) и ZAZ Chance (Шанс) г. Волгоград

Снял барабан, какая то грязь, масло, такое чувство что во время движения там стоит мелкодисперсный туман. Колодки в норме, барабан тоже. Помыл, почистил, разработал цилиндрик, брызнул WD 40, и не работает. Собрал. При прокачке стали вылезать короткие белые нити и воздух. После-работает!

Да, цилиндрик мокрый, но уровень тормозной не упал даже на 1 мм. Прокачивал левую сторону, картина таже, но не тормозит, нужно разбирать.

Да походу дело реально в цилиндрах. Если прокачивается, то гидравлика тормозной системы работает, в механизме тормозов сложного ничего нет, там заедать нечему вообще. А между этими двумя системами только цилиндры, которые, как минимум, пропускают воздух.

Veterinar

чтоб задние начали тормозить нужно раз 50 или больше на педаль тормоза понажимать. Пока механизм саморазводки не выберет необходимый зазор между колодками и барабаном. И ещё если редукторы не тронуты, то скорее всего вы не получите блокировки задних колёс при торможении

_________________
Любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо

Что есть редукторы?(поподробнее).

Алюминиевые шестигранники на главном тормозном цилиндре, работают только на задние колёса.

_________________
Любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо

А что с ними сделать? Или нужна регулировка давления в приводах задних колес?

ребят,подскажите на счет передних колодок..выбор большой,огромное кол-во видов и типов.то с датчиком,то под абс и т.д...у меня ни абс ни датчиков нет,продавцы говорят что мол по форме тоже разные..так какие же на шеви ланос 1.5 86 л.с. седан 2008 гв ? а то хрен поменяют....может есть артикул или что то в этом роде

_________________
жизнь прекрасна и удивительна,если выпить предварительно

96273708

вот каталожный номер оригинала: 962 737 08 (подходят от Матиза), а вот здесь еще куча неоригинала: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=46B03ADD&sr=-4
Из них по оценкам форумчан хорошо зарекомендовали себя, если не подделка :Sangsin, Hankook Frixa (но стоят ужасть!- 1500р.)
У меня стоят АВS ( кат. номер 37139) за 400р.- неплохие, но у многих они скрипят почему-то.
На настоящих Sangsin- кат. номер(SP 1086) должен быть выбит на металле, а не написан (что редкость, оч. много подделок).
При смене колодок смажьте направляющие суппорта специальной высокотемпературной смазкой- это продлит их жизнь.

_________________
Любая машина должна быть не последней.