Клуб владельцев Chevrolet Lanos (Ланос) и ZAZ Chance (Шанс) г. Волгоград

Итак очумелые ручонки творили следующее:
1. Установлены самодельные чехлы в отверстия под рулевые тяги в передних арках - как следствие ощутимо уменьшилось количество грязи попадающей в моторный отсек.
2. Произведена вибро/шумоизоляция салона (двери + крыша) и частично багажника.
3. Установлены новые подрулевые переключатели (с поворотными кольцами), слева для включения ПТФ, справа для регулировки паузы прерывистого режима работы стеклоочистителя. Само собой при этом установлены собственно ПТФ российского производства и оригинальная корейская релюха стеклоочистителя.
4. Переделана решетка радиатора - а-ля спорт.
5. В воздухозаборнике (пасти) переднего бампера установлена металлическая сетка, дабы камушками и прочей дрянью не бить конденсор. Также непосредственно на сам конденсор установлена капроновая сетка (противопухокомариномошкаровая).
6. В цепь питания головной оптики установлены 2 реле, теперь на фары приходит напруга без потерь (без реле на фары не доходит порядка 10% бортового напряжения)
7. В передние двери установлена акустика 16 см, а в багажнике теперь живет усилок и саб.
8. А-ля Чип-типа-тюнинг - мозги шитые.

В перспективе установка литых дисков с нормальной обувкой и может быть переделка шкур сидений и дверей (смена цветов в салоне). Мож када-нить БК.

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!

Ну молодец! А у меня только ПТФ тоже российские,ну и электро привод на замок багажника,и дополнительный насос в омыватель лобового стекла с писалками на четыре струи каждая!

_________________

По-порядку:
-реле и предохранитель ПТФ + силовой кабель на усилитель
-2 реле на ближний/дальний свет
-чехол "окна" рулевой тяги

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!

Далее:
-так закреплен знак аварийной остановки
-саб + усилитель
-сетка на радиаторе (противопухокомаровомошкариная - попробуй выговорить по-пьяни)

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!

Очередная попытка - тахометр.... Фотки "немного" неудачные. Загораживает только суточный пробег, всё остальное читается отлично. Сам тах довольно информативен с симпотичной подсветкой. НО!!! - свыше 4000 об/мин брешет гад!!!... приблизительно на 10%

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!

уважаемый, нельзя ли подробней пару слов о релюхах? желательно схемку... или на словах... плюс с аккумулятора через реле на лампы? реле какие? часто хожу по трассе, ночью, света маловато, факт. ПТФ имеются. лампы что ль поменять?

+ с АКБ через реле на лампы через штатную проводку. Управление реле посредством цепи от переключателя до предохранителя. Вообще, на Российском форуме всё уже описано-переписано с фотками и схемами. Посмотри там. Но прежде чем ковырятся, советую сделать простую вещь, возьми кусок провода, запусти двигатель, включи фары (вечером) потом тем самым проводом прислонись к +АКБ и к ножкам предохранителей в цепи ближнего света - увидишь реальную разницу, а вот когда её увидишь (если увидишь конечно) решишь - СТОИТ ЛИ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ...

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!

Ну вот наконец-то.... Свершилось! Я теперь тоже на литье и нормальной резине:

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!

Поздравляю !!!!
Как "хакка" оправдала ожидания ?
насколько я понял в Волгограде зимний сезон закончился

_________________
Любой машины хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо

Поздравляю!

_________________
Среди цветов красуется сакура, среди людей - самураи