Клуб владельцев Chevrolet Lanos (Ланос) и ZAZ Chance (Шанс) г. Волгоград

В эксплуатации сий экземпляр с 1 февраля 2007 года. По сей день откатано 27 тыс. км.
За это время ПАКОСТНОГО произошло:
0. Новая тачка, при трогании скрип в задней части кузова... Спецы НВ-Авто сказали что это замки задних спинок (но они-то уже обмотаны изолентой)... Самостоятельные поиски увенчались успехом - оказалась скрипит ось левой спинки заднего сиденья. Смазка рулит. При поиске обнаружено - "добрые" люди из НВ-АВТО налили полный салон воды (под ковролином все плавает)... Целый день сушил ковролин, шумку разобрав салон до металла. А водичку мне влили судя по всему по причине легкого скандала, т.к. мне при выдаче пытались отдать машину с 30 см. сугробом на крыше, на полуспущенном колесе, и кучей грязи в салоне... Типа это нормально, так и должно быть. Естесственно я "немного" возмущался. По ходу решили таким образом отомстить. Наверное лучше бы грязную забрал...
1. Пробег 1500 км - солнечным мартовским утром сев в машину, обнаружен мокрый потолок в районе левой стойки лобового стекла-заводской непроклей. Переклеили по гарантии всё в том же НВ-Авто. При этом сделав царапину на крыле, спилив струной краску с торца капота, сделав скол на решетке радиатора и оставив кучу грязи в салоне.... Также заменили опору переднего правого амортизатора, у неё с новья было отслоение резины от стальной внутренней втулки.
1.2. Непродолжительня эксплуатация показала, что сверху стекло приклеено, но теперь "свистит" в нижней части. Хлопцы не проклеили участок порядка 35 см длинной. Опять визит в сервис. Якобы повторно переклеили, продержав у себя тачку 2 дня. На самом деле НЕТ, даже не прикасались!!!! Устранил сам, выдавив под стекло 2 тюбика силиконового гермета. Решетку (которую сами же коцнули и обещали сами же заменить по гарантиии) не заменили. Пришлось скандалить на уровне писульки на имя ген. директора... Заменили.
2. Осенью 2007 г при пробеге в 10251 км. пройдено ТО-1, со своим маслом. От цен в НВ-Авто волосы шаволятся... Замена топливного фильтра (ФТО) 500 руб. ... Знал бы сразу, отказался бы. "Крутые" мехи пытались влить в двигло 5-нутную промывку, благо находился в ремзоне, остановил их вовремя. Про защиту уже все писали.... Также заменили опору теперь уже переднего левого амортизатора, беда та же - отслоение резины от втулки.
3. Летом 2008 г. на пробеге в 17600 км. уже ощутимо загремел правый суппорт - заменили направляющие по гарантии, правда пришлось господ из НВ-Авто носом тыкать. При этом услышал потрясающую фразу - "откуда узнал что суппорт гремит, в интернете прочёл???" Парни видать позабыли что сам я в автобизнесе тружусь... При проведении работ умудрились сделать небольшую вмятину на левом (!) крыле (напоминаю что направляющие меняли только справа) и испачкать масляными руками тканевую вставку на водительской двери.
4. В ноябре 2008 г. на пробеге в 20124 км самостоятельно выполнено ТО-2 + заменен антифриз.
5. Декабрь 2008 г., пробег 26000 км - течь радиатора системы охдаждения = болезнь. В гарантии отказано, т.к. не пройдено ТО-2. Скандалить не захотел, нервы дороже, да и с такой практикой, больше сломают чем сделают. Приобретен радиатор Luzar за 2900 руб., заменен. Также к чертям сгнила задняя банка глушителя, отвалилась труба (самая последняя, под бампером которая). Куплен глушак российский Zefs по-моему, цена вопроса 1300 руб. Вдобавок уже пол года свистел ремень привода компрессора кондея, поставил взамен стоковой дряни Bosch. Как рукой сняло...
6. Февраль 10, год 2009, пробег 27977 км - сгорел клаксон. Взамен поставил пару, цена вопроса 300 руб.
Прочие мелочи типа замены масел, фильтров, борьбы со сверчками, регулировки ступичных подшипников задних колес и пр. мелочей не пишу, т.к. это нормально.
7. Март 20, год 2009, пробег около 29000 км - выполнил ТО-3, как обычно своими силами. Как обычно замена масла ДВС, фильтров. До кучи влил в КПП Castrol TAF-X со снятием поддона. Также доработаны регуляторы тормозных сил заднего котура, теперь наконец-то задние колеса тормозят. Само-собой полная замена тормозной жидкости, влил BP DOT4.
8. Октябрь 17, год 2009 - ТО-4, пробег 39995 км. Замена масла, фильтров (кроме ФТО и салонного), замена смазки в задних ступичных подшипниках, протяжка ГБЦ.

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!

Сегодня поймал чей-то шип в лоб... Теперь на стекле скол

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!

С чего решил то, что шип, Было как в матрице, медленно?

_________________

С того что мелкий камень на такой скорости не разобьёт стекло, к тому же отпечаток явный...

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!

Вот Жень сразу тебе вопрос в тему: Как ты относишься к ремноту стекол? Будешь заделывать свой скол?

_________________

я се скол в мастерской залепил, просверлили чуток (не насквозь) а патом залили и просветили... почти не заметно

_________________
катись в гору
tatemheat@yandex.ru

Где делал? Скок стоит? Координаты кинь ПЛЗ...
Думал сам залить клеем для приклеивания зеркал, или смолой эпоксидной (дабы не начала трескаться)... Но если ремонт не дико дорого стоить будет, то поеду делать, ибо платить 10 рэ за новое стекло что-то совсем не вставляет (это при условии, что переклеят за флакон)...

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!

кароч..... стоило помоему где 100 - 150 р, а делал я просто миммоходом заехал на сервис.... помоему Хендай был, на спартановке на вверху перед переездом справа, там рядом конечная маршруток, если к от спартановского рынка ехать то вверх к трубе и направо , едишь гдет километр (по направлению к конечной 8а маршрутке) и справа будет сервис вроде Хёндай назывался помоему.... тётя мастер делала лет 50 там

_________________
катись в гору
tatemheat@yandex.ru

Чет в последнее время слишком много камней в стекло стало попадать, аж страшно блин((( Думаю если бы было почти вертикальное, как на класике, давно бы все в пробоинах было.

_________________

У нас тут рядом 350 рэ

_________________
В авиации говорят - двигатель ЗАПУСКАЮТ, а заводят только ...

Жизненная истина - всё что между ног, это не транспорт!