Клуб владельцев Chevrolet Lanos (Ланос) и ZAZ Chance (Шанс) г. Волгоград

Можете купить Лукойл синтетик (это не стеб).

Советовать не буду, но лично я бы предпочел ZIC-у что-то более именитое (Shell, Castrol, Mobil). У меня нет какой-то негативной статистики по зику, равно как и позитивной, но компания молодая, не верю я что они за "пару" лет смогли догнать и обогнать лидеров. Ну и косвенный признак - если бы они делали ну очень крутые масла, на них бы ездили F1, DTM, WRC.... Но там пока рулят "старики".

P.S.
Про "сопли" - езжу на кастроле с 2008 года, ни разу соплей не видел, причем всегда ездил на нем не 5-7, и даже не 10, а всегда по 15 тыс. км., продолжаю ездить на нём же на Патре, и езжу тоже по 15 тык., хотя регламент замены как и на Шланосе - 10 тык.

А вот ужасы в моторах после ХАДО видел лично.

И не нужно забывать - на состояние мотора и масла, сильно влияют такие вещи как качество топлива, наличие перегрева, работа EGR. Можно очень легко убить мотор заправленный даже самым крутым маслом...

За рулем = самое продаваемое/покупаемое издание. Кто заплатил больше, тот и лидер...

Могу вам дать пример из личного опыта (только не подумайте что я рекламой занят) - у меня клиент есть, тётя, еще с араконта, так вот она РЕГУЛЯРНО насилует свой авто (Outlander 2.4), насилует в прямом смысле - масло меняет через 20 а то и через 30 тыс. км. Причем ездит там, где такие машины вообще ездить не должны (регулярно в любую погоду ездит в Каршевитое, кто не в курсе - там ралли можно устраивать или триал, если прошел дождь).
Так вот на этой машине оборвало ГРМ со всеми вытекающими. Мотор разбирал и собирал я лично (менял гнутые клапаны). При этом попутно промерил цилиндры нутромером и поршни микрометром (полез туда подозревая что там всё плохо, тем более зная как живет этот мотор).
Я очень сильно удивился обнаружив, что всё находится в пределах заводских допусков. Более того, "грязи" в моторе не было вовсе.
Итог - тётя ездит исключительно на кастроле... Была недавно, пробег на масле после послдней замены был уже 23 тыс. км., а менять опять ей некогда и денег нет... Так что история продолжается!

Подозреваю, те кто говорит что шелл или кастрол = кака, просто напоролись на левак, купив его например в "Карусель" или "Метро" за приятную цену...

P.S.
Кстати на Лукойл синтетик ездил мой препод - профессор, долго ездил... Помер к сожалению, но я видел его мотор внутри - не хуже Шелла и Кастрола...

warpilot писал(а):Подозреваю, те кто говорит что шелл или кастрол = кака, просто напоролись на левак, купив его например в "Карусель" или "Метро" за приятную цену...

Евгений, я не говорил, что кастрол кака. Я говорил, что у одного производителя бывает разное масло.
Castrol Magnatec A3/B4 или Castrol EDGE FST любой вязкости - отличные масла.
Да и когда работал в МВК как раз кастрол в основном и лили.
Когда писал про "сопли" Castrol Magnatec C3 5W-30 на 11 тыс. дык у вы же мне их и показали Когда первый раз приехал.
Возможно в км/ч и залили левоту, но в заказ наряде - именно оно и было указано.

Да вы правы кастрол кастролу рознь,зависит от серии масла,в ленте я думаю наоборот на подделку не нарвешься,а зик уж точно не 2 года на рынке и никогда плохих отзывов не было

blotnoi писал(а):я вот к ZIC склоняюсь

Я тоже выбрал зик, корейцы, пока на совесть делают.
А если в "сопли" сворачиваться это подделка!

Скажите про синтетическое моторное масло LIQUI MOLY optimal synth 5w-40 подходит ли для двигателя A15SMS выпуска 2011 года пробег 32000 км. за ранее спасибо.

пойдет .год отъездил на таком масле .поднял клапанную крышку ногара нет .пробег составил 10 тысяч.для этого двигателя такое и нужно так как есть гидро конпенсаторы .а им нужно чтобы вся система была чистой. иначе фазы газораспределения нарушатся и машинка не буде толком ездить.